高新區(qū)制氮機維修

描述一、技術(shù)參數(shù)：氮氣流量：30～800Nm3/h，氮氣純度：98～99.99％，制氮機氮氣出口壓力：0.2～0.7MPa。二、濟南空壓機1、電機防爆，防爆標志ExdI，防護等級IP55；2、電機帶有軟啟動防爆裝置，產(chǎn)品防爆標志ExdIIBT4，防護等級IP54；3、采用智能化的微電腦控制，具有故障診斷和保護功能，可在無人值守下全自動運行；4、電器控制箱防爆標志ExdibI；5、空壓機除電機外，其它電器元件防爆標志ExdIIBT5，防護等級IP55。三、空氣預處理裝置采用冷凍式干燥機，防爆標志ExdembIIBT4。四、制氮機主機1、變壓吸附制氮機（碳分子篩型）；2、電器控制箱防爆標志ExdeIIBT5，防護等級IP56；3、主機采用全部防爆箱體。五、其它，全套設備分三部分，撬裝；濟南防爆制氮機設備的防護等級和防爆等級可以安裝于一類二區(qū)和露天；系統(tǒng)電380V/50Hz；系統(tǒng)環(huán)境設計溫度：－10～45℃；設計相對濕度：30～90％。

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1. 呆板所需電源、氣源、溫度條件的正常提供和正常的開啟封閉;尤其是電源電壓的穩(wěn)固，淘汰因電源題目帶來對控制器、電磁閥的破壞。濟南制氮機2. 隨時細致氛圍儲氣罐壓力，連結(jié)氛圍儲氣罐壓力在0.7～0.75 MPa之間，不要低于額定值。3. 逐日查抄主動排水器，以免堵塞而失去排水作用。若堵塞時，可輕微打開手動閥門，封閉自排閥門再拆下主動排水器，剖析洗濯。洗濯主動排水器時，利用胰子沫洗濯即可。嚴禁利用汽油、甲苯、松香水等腐蝕性溶液。濟南空壓機維修4. 操縱職員要定時觀察機上三只壓力表，對其壓力變革作一個一樣尋常記錄以備設置裝備部署妨礙闡發(fā)，隨時視察流量計和氮氣純度環(huán)境，已連結(jié)出氣的氮氣純度。5. 每周定期查抄冷干機的散熱片是否潔凈，以免因散熱不良影響干燥機的服從與壽命。

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1、運行成本低原料空氣取自自然，只需提供壓縮空氣和電源即可制氮氣。設備能耗低，運行成本費用少。2、濟南小型制氮機整機運行可靠，氮氣純度調(diào)整方便，氮氣純度只受氮氣排氣量的影響，普通制氮純度在95%－99.99%之間任意調(diào)節(jié)；高純度氮氣在普氮制氮機主體后面加一臺氮氣純化裝置99.99%－99.9995%之間調(diào)節(jié)。3、連續(xù)生產(chǎn)穩(wěn)定設備自動化程度高，產(chǎn)氣快，可無人值守。啟動、關機只需按一下按鈕，開機10~15分鐘內(nèi)即可產(chǎn)氮氣。 ??4、濟南制氮機先進的控制系統(tǒng)采用日本三菱plc控制系統(tǒng)和切換壽命達300萬次的德國寶德氣動閥門，高效耐用，確保裝置的連續(xù)可靠運行。5、氮氣品質(zhì)穩(wěn)定特殊氣缸壓緊裝置，避免高壓氣流沖擊導致分子篩粉化現(xiàn)象。氮氣流量和壓力可調(diào)節(jié)的吸附工藝，配備自動聯(lián)鎖防空裝置，確保氮氣量純度、壓力長期穩(wěn)定。6、設備占地面積小設備工藝流程簡單，設備結(jié)構(gòu)外形小，占地面積少，設備裝置適應性強。

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空壓機頻繁加載與卸載 可能會是以下幾種情況:1、濟南空壓機設備產(chǎn)氣量和用戶實際用氣量不成比例2、設備配置的儲氣罐太小了,有人說,儲氣罐容積與設備產(chǎn)氣量的比例是1:8或1:6,個人感覺還是以產(chǎn)氣量的20%來計算比較好,這樣的話,一般得出來的數(shù)據(jù)都是偶數(shù).3、氣路出現(xiàn)跑氣漏氣等現(xiàn)象.4、以前壓力控制器在0.6～0.7Mpa這個范圍空壓機能正常工作，是因為空壓機的打氣量與其他設備的用氣量基本差不多，也就是說空氣的供需基本持平. 現(xiàn)在空壓機頻繁啟動，是因為用戶的用氣量小了，空壓機輸出的氣壓用不完，壓力上升，達到0.7Mpa，壓差控制器動作，空壓機停運.當壓力下降到0.6時，壓差控制器動作，空壓機開始工作，由于用氣量小，很快又達到0.7，空壓機又停，如此反復，致使空壓機頻繁啟動. 因為頻繁啟動，造成熱過載，不能正常工作，這是對機器的保護作用，跟接觸器無關。一般是出在壓差控制器，正常情況下應該調(diào)節(jié)0.1---0.8Mpa,平時調(diào)節(jié)到0.4--0.7試一下，壓差大一點就行了。

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1．進氣過程：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時，其空間大，此時轉(zhuǎn)子齒溝空間與進氣口的相通，因在排氣時齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時，齒溝處于真空狀態(tài)，當轉(zhuǎn)至進氣口時，外界氣體即被吸入，沿軸向進入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當氣體充滿了整個齒溝時，轉(zhuǎn)子進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機殼進氣口，在齒溝的氣體即被封閉。濟南空壓機維修2．壓縮過程：陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時，其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會與機殼封閉，此時氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。濟南制氮機3．排氣過程：當轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到長，進氣過程又再進行。

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濟南空壓機維修螺桿空壓機組主要由主機和輔機兩大部分組成，主機包括螺桿空壓機主機和主電機，?輔機包括進排氣系統(tǒng)、?噴油及油氣分離?系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等。? 在進排氣系統(tǒng)中，?自由空氣經(jīng)過進氣過濾器濾去塵埃、?雜質(zhì)之后，?進入空壓機的吸氣口，?并在壓縮過程中與噴入的潤滑油混合。?經(jīng)壓縮?后的油氣混合物被排入油氣分離桶中，經(jīng)一、二次油氣分離，再經(jīng)過?小壓力閥、后部冷卻器和氣水分離器被送入使用系統(tǒng)。? 在噴油及油氣分離系統(tǒng)中，當空壓機正常運轉(zhuǎn)時，油氣分離桶中?的潤滑油依靠空壓機的排氣壓力和噴油口處的壓差，?來維持在回路中?流動。潤滑油在此壓差的作用下，經(jīng)過溫控閥進入油冷卻器，再經(jīng)過?油過濾器除去雜質(zhì)微粒后，大多數(shù)的潤滑油被噴入空壓機的壓縮腔，?起到潤滑、密封、?冷卻和降噪的作用；濟南制氮機其余潤滑油分別噴入軸承室和?增速齒輪箱。噴入壓縮腔中的那一部分油隨著壓縮空氣一起被排入油?氣分離桶中，?經(jīng)過離心分離絕大多數(shù)的潤滑油被分離出來，?還有少量?的潤滑油經(jīng)過濾芯進行二次分離，?被二次分離出來的潤滑油經(jīng)過回油?管返回到空壓機的吸氣口等低壓端。